| 000 -CABECERA |
|---|
| Longitud fija campo de control |
nam a22 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| Identificador del número de control |
OSt |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| Códigos de información de longitud fija |
180111b xxu||||| |||| 00| 0 eng d |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador de origen |
OLADE-CDD |
| 041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
|---|
| Código de lengua del texto;banda sonora o título independiente |
spa |
| 082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
|---|
| Número de clasificación |
388 |
| Número de documento |
A4731 |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Álvarez Peligry, Eloy |
| 245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Mobilidad sostenible. |
| Parte restante del título |
El papel de la electricidad y el gas natural en varios países europeos |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) |
|---|
| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Bilbao: |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Orkestra, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2017 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
161 p. |
| 490 ## - MENCIÓN DE SERIE |
|---|
| Mención de serie |
Documentos de energía |
| Número de volumen/designación secuencial |
2017 |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc, |
El estudio analiza el proceso de implantación y el nivel de utilización alcanzado en el transporte del gas natural y la electricidad, así como las estrategias adoptadas y las previsiones sobre su evolución en esos países europeos. En cuanto al gas natural, se estudia con profundidad el caso de Italia, dado que es el referente europeo por ser el país con mayor consumo de este combustible en el transporte y con mayor desarrollo de infraestructura, sin olvidar otros casos relevantes como los de Holanda, Alemania y Suecia. En lo que se refiere a la electricidad, Francia es referencia obligada en el desarrollo de los vehículos eléctricos. Noruega también es objeto de análisis por el elevado nivel de penetración del vehículo eléctrico, que ofrece la mayor ventaja en la reducción de emisiones de CO2. Así mismo las estrategias de otros países con objetivos ambiciosos de reducción de emisiones de CO2, tales como Holanda, Alemania y Suecia son objeto de este estudio. |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transporte - Desarrollo Sostenible |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transporte - Energía Eléctrica |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transporte - Gas Natural |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Europa |
| 700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Menéndez Sánchez, Jaime |
| 700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Bravo López, Manuel |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
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| Identificador Uniforme del Recurso (URI) |
<a href="http://www.orkestra.deusto.es/images/investigacion/publicaciones/cuadernos/movilidad-sostenible.pdf">http://www.orkestra.deusto.es/images/investigacion/publicaciones/cuadernos/movilidad-sostenible.pdf</a> |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
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| Identificador Uniforme del Recurso (URI) |
<a href="http://biblioteca.olade.org/opac-tmpl/Documentos/cg00507.pdf">http://biblioteca.olade.org/opac-tmpl/Documentos/cg00507.pdf</a> |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
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| Fuente de clasificaión o esquema |
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| Koha [por defecto] tipo de item |
Documentos (Digitales) |
